Das Velocity Lock-Up Device (LUD), auch bekannt als Shock Transmission Unit (STU), ist eingeschwindigkeitsempfindliches passives Schutzgerätfür Autobahn- und Brückenbauwerke. Es bewegt sich frei bei langsamen Verschiebungen (Wärmeausdehnung, Kriechen usw.) und blockiert sofort bei Hochgeschwindigkeitsereignissen (Erdbeben, starker Wind, Bremsstoß), wodurch der Träger und die Pfeiler vorübergehend starr miteinander verbunden werden, um eine integrierte Kraftverteilung und eine verbesserte strukturelle Sicherheit zu gewährleisten.
Funktionsprinzip
AdoptiertGeschwindigkeitssensorische hydraulische/mechanische Verriegelungstechnologieausgelöst durch einen voreingestellten Geschwindigkeitsschwellenwert
01
Niedrige Geschwindigkeit: Das Medium fließt ungehindert / der Mechanismus ist entriegelt, sodass eine normale Verformung ohne Einschränkung möglich ist
02
Hohe Geschwindigkeit: Der Strömungskanal schließt sich schnell / der mechanische Eingriff wird aktiviert, das Gerät verriegelt sofort als starre Kraftübertragungskomponente
03
Schnelle Reaktion, zuverlässige Verriegelung, keine -Energie-Ableitung, überträgt nur Kraft und koordiniert das Strukturverhalten
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Kernfunktionen
- Freie Bewegung bei niedriger-Geschwindigkeit, hohe-Verriegelungsowohl für Langzeitverformungen als auch für extreme Belastungen
- Sofortige starre Verbindung bei Erdbeben, Wind oder Bremslasten, um Stöße zu verteilen und Schäden zu reduzieren
- Reduziert die Belastung von Lagern, Pfeilern und Trägern und verlängert so die Lebensdauer der Brücke
- Passiver Betrieb ohne Strom oder Steuerung, stabil und wartungsfrei-
- Kompatibel mit Dämpfern und Lagern für verbesserte seismische Leistung
Produktmerkmale
Präzise einstellbare Geschwindigkeitsschwelle für verschiedene Brückenkonstruktionen
Große Auswahl an Nenntragfähigkeiten für verschiedene Brückentypen
Vollständig versiegelt, -alterungsbeständig, korrosionsbeständig-, geeignet für raue Umgebungen
Einfache Installation für neue Brücken und Nachrüstungsprojekte
Lange Lebensdauer, hohe Zuverlässigkeit, minimaler Wartungsaufwand
Typische Anwendungen
Autobahnbrücken, städtische Viadukte, Anschlussstellen
Weitspannige-Brücken, Durchlaufträgerbrücken, Stahlbrücken
Brücken mit hoher-Peilung, großer-Verschiebung und seismischer-Priorität
Brücken in Gebieten mit starkem Wind und hoher seismischer Belastung
Seismische Nachrüstungs- und Leistungssteigerungsprojekte
Technische Highlights
- Geschwindigkeitsempfindliche Auslösung, anders als bei gewöhnlichen Dämpfern oder Rückhaltern
- Ultra-schnelle Sperrung innerhalb von Millisekunden
- Keine Beeinträchtigung des normalen Betriebs, aktiviert den Schutz nur unter extremen Bedingungen
- Kompakte Bauweise, klare Kraftübertragung, hervorragende Wirtschaftlichkeit
- Entspricht den internationalen und nationalen Erdbeben- und Windkonstruktionsvorschriften für Brücken